Барвисте життя

Позиція зберігання, коли вантажівка, що рухається, не працює. Електрична вантажівка, що рухається, додайте дистильовану воду відповідно до зазначеного рівня рідини, не додавайте занадто багато дистильованої води, щоб подовжити інтервал подачі води, додайте занадто багато води, перелив електроліту призведе до витоку.Під час заряджання акумулятор виділяє газ.Тримайте місце заряджання добре провітрюваним і без відкритого вогню.Кисень і кислий газ, що утворюється під час заряджання, впливатимуть на навколишнє середовище.Від'єднайте штекер зарядного пристрою під час процесу заряджання, утвориться електрична дуга, після заряджання вимкніть штекер.Після зарядки навколо батареї утримується багато водню, відкритий вогонь заборонений.Для заряджання слід відкрити кришку акумулятора.

Технічне обслуговування клем, проводів і кришок: тільки професійними техніками, призначеними виробником.Якщо він не надто брудний, його можна протерти вологою ганчіркою.Якщо він сильно забруднений, необхідно зняти акумулятор з автомобіля, промити його водою і висушити природним шляхом.Люди все частіше використовують електричний штабелер у сфері логістики, наприклад на заводах, шахтах, майстернях і портах, і його зовнішній вигляд допомагає людям працювати з вантажами та економить робочу силу та матеріальні ресурси.Яке вирішення проблеми з технічним обслуговуванням стекера та вил?

Можливо, напруга батареї занадто низька, а гальмо двигуна не налаштовано належним чином. Накопичення сміття між елементами колектора двигуна, викликане коротким замиканням між елементами, також спричинить це явище.Ви можете замінити батарею, відрегулювати гальмо двигуна та додати нове та чисте мастило.Перевірте стан змащення електричного навантажувача та двигуна або двигуна постійного струму та змастіть відповідно до точки змащування навантажувача, додайте достатньо масла, трансмісійного масла та мастила.Перевірте стан кріплення механічних з’єднувальних частин електричного навантажувача, особливо чи правильно закріплені з’єднувальні болти та фіксуючі пристрої, такі як система рульового керування, колеса та шини, підйомний механізм.

Перевірте, чи з’єднання, лінії та освітлення електричних частин у хорошому стані та підключені.Чи можуть нормально працювати електричний прилад і звуковий сигнал, світло, чи відповідає висота рівня рідини електроліту батареї вимогам;Чи відповідає відносна щільність електроліту вимогам.

Коли автомобіль не працює, зберігання також дуже важливо.Слід зазначити, що коли стоянка не використовується, навантажувач повинен бути розміщений акуратно, дверна рама трохи нахилена вперед, щоб вилка впала на землю, а ланцюг перебувати в розслабленому стані.Перед загорянням двигуна двигун повинен працювати на холостому ході, а потім згасати;Після згасання двигуна необхідно затягнути ручне гальмо;У сезон низьких температур (нижче 0 ℃) слід зливати охолоджуючу воду або додавати антифриз, щоб запобігти замерзанню та трісканню системи охолодження;Коли температура опускається нижче -15 ℃, вийміть акумулятор і перенесіть його в приміщення, щоб уникнути замерзання та розтріскування;Якщо навантажувач не використовується протягом тривалого часу, охолоджуючу рідину слід залити в сітку, акумулятор слід вийняти, навантажувач слід покрити антикорозійним маслом і накрити тканиною та іншим покриттям.